sociétéde distribution de différentes variétés des pommes de terre épluchées et frites fraîches prêt à de terre sont sélectionnées et triées avec soin pour vous garantir de longues frites et vous assurer la meilleure qualité gustative et culinaire qui soit, afin de savourer une frite fraîche de couleur bien dorée au goût authentique. Leburger Maroilles ou cheddar. servi avec Frites et sauces. Authentique BURGER «MAISON» dans un pain faluche composé d’un steak fraichement haché (origine FRANCE) à la recette secrète (mini 100g) , des petits oignons grillés, salade, tomate, sauce au choix, Maroilles ou Cheddar, oeuf, bacon. Lafrite casse la baraque - VF - Diffusé le 21/04/19 à 20h50 sur FRANCE 5 En France, chaque personne consomme près de dix kilos de frites par an. A ce stade, ce n'est plus un péché mignon Ouvrirune baraque à frites en restaurant fixe ou ambulant ? Vous pouvez ouvrir une friterie dans un local de restauration ou choisir le commerce ambulant, aussi appelé food truck. Si vous optez pour le local fixe, vous devrez trouver un emplacement intéressant et accessible financièrement. Dans le cas d’un food truck, vous devrez investir dans un véhicule Lessolutions pour la définition COMME UNE BARAQUE À FRITES pour des mots croisés ou mots fléchés, ainsi que des synonymes existants. Accueil •Ajouter une définition •Dictionnaire •CODYCROSS •Contact •Anagramme comme une baraque à frites — Solutions pour Mots fléchés et mots croisés. Recherche - Solution. Recherche - Définition. Rechercher Il y a 1 les Top1 : la friteuse sans huile Ninja Air Fryer MAX (AF160EU). A l’aide de la technologie Air Fry, la friteuse électrique ne nécessitant quasiment pas d’huile : la Ninja Air Fryer AF160EU utilise jusqu’à 75% d’huile en moins qu’une friteuses classique. Cet appareil est doté des 6 modes de cuisson. La durée de cuisson des frites HxAD. Les frites font désormais l'objet de conférences culturelles. Getty Images/iStockphoto Enfin quelqu'un ose briser l'omerta et poser les questions qui fâchent, quitte à jeter de l'huile sur le feu "La frite est-elle de gauche? ", "Est-elle belge ou française? ", "Fautil légaliser les frites au four?". L'homme qui dynamite le bâtonnet doré se nomme Luc-Jérôme Bailleul. Dans le civil, ce garçon de 36 ans est responsable de projet à Paris Musées. Son boulot consiste à préparer les expositions des musées de la ville de Paris. La frite, c'est juste une passion dévorante. Son "vice sans faim". "Pour moi, la frite est comme une friandise, au même titre que les gaufres, la barbe à papa ou les churros", lance ce natif de Lille, partisan de la recette traditionnelle patate fraîche et double cuisson à la graisse de boeuf. La pomme frite est à Luc-Jérôme Bailleul ce que la madeleine est à Proust. Intarissable sur le sujet, le fritophile a décidé d'en faire le thème d'une conférence d'un nouveau genre. Le titre "Peut-on frire de tout? Le défi culinaire et esthétique des baraques à frites". Ou comment se cultiver le tubercule sans s'éplucher les méninges. Mercredi 20 novembre, Luc-Jérôme Bailleul donne au Phénix, la Scène nationale de Valenciennes, sa cinquième conf' de l'année. La première a eu lieu en janvier à la Gaîté-Lyrique, à Paris. Depuis, son "frite tour" est passé par Nantes, Lille et Charleville-Mézières. "Peut-on frire de tout?" fait partie de la dizaine de conférences inscrites au catalogue de SuperTalk, organisme qui se situe, selon son cofondateur Stéphane Malfettes, "entre le cours du Collège de France, la keynote d'Apple et la réunion Tupperware". Pour le plaisir, un des intitulés de ces prochains symposiums "La série Z sur le gâteau. Le cinéma vu du dernier rang". La frite est rassembleuse, populaireA l'entrée de la salle, les 70 spectateurs venus se friter se voient remettre un bon pour une portion gratuite à la sortie. L'équipe du Phénix a mis les petites barquettes dans les grandes. Une véritable baraque à frites stationne sur le parvis. Car les frites, en parler c'est bien, en manger c'est mieux, surtout quand on est sur leur terre de prédilection, le ch'Nord. Dans l'assistance, il y a des étudiants des Beaux-Arts, des enseignants, des femmes, des hommes. La frite est rassembleuse, populaire. Pour donner le ton, l'intervention débute en vidéo avec le clip karaoké du chanteur Simon Colliez, gloire locale avec Ch'est toudisdes frites "Lundi ch'est des frites/ Mardi ch'est des frites/Bien sur el'mercredi/Ch'est des frites aussi/[...]/ El'dimanche pour changer/Ch't'einne assiette d'purée". Luc-Jérôme Bailleul et Christophe Jacquemot, patron de la Friterie des pavés, à Flogny/L'ExpressOffre limitée. 2 mois pour 1€ sans engagement Vêtu d'un tablier orné du dessin d'une baraque à frites et d'une cravate en peau de torchon, Luc-Jérôme Bailleul arrive sur scène. Sans notes, télécommande à la main, il fait défiler les visuels sur un écran géant façon Steve Jobs. D'entrée, il soumet son auditoire à un "gros QCM" afin de tester ses connaissances sur l'arrivée de la pomme de terre en Europe ou sur le choix de la meilleure variété pour faire des frites... Ceux qui ont répondu "au XVIIIe siècle grâce à Parmentier" et "la bintje" ont gagné. Pour les autres, allez hop, corvée de patates. Le facétieux conférencier commente ensuite une série de photos de famille détournées Luc-Jérôme à 5 ans en compagnie d'un sandwich-frites, Luc-Jérôme en jeune communiant avec des frites sur le missel... Si l'enseignement à la fac ressemblait à ça, les amphis refuseraient du monde. Et à la fameuse provocation "Faut-il légaliser les frites au four?", le public doit choisir entre trois propositions A. "Pas de ça chez nous", B. "En situation d'extrême urgence", ou C. "Par référendum". Va pour la B. Apprendre en s'amusantLe discours, bien huilé et richement illustré, oscille entre traits d'humour et informations sérieuses. Bailleul passe de la vidéo d'un prototype de "friteuse-aquarium" -idéal pour le fish & chips- à une citation de Roland Barthes "La frite est nostalgique et patriote comme le bifteck." C'est un cours magistral en mode stand-up. Apprendre en s'amusant, c'est vieux comme le monde. Saviez-vous que le géant McCain avait implanté la plus grosse unité de production de frites surgelées au monde à Matougues, dans la Marne? L'usine en débite 700 tonnes... par jour! La prochaine fois que vous irez chez McDonald's, vous ne regarderez plus vos frites de la même manière. Des fois que naîtraient des vocations pendant son exposé, Luc-Jérôme Bailleul s'intéresse aussi au fritier. La deuxième partie de l'exposé, baptisée "Exigences du métier et recette du succès", dévoile donc, images à l'appui, les ficelles du métier se manucurer les ongles, choisir une bonne signalétique pour se faire repérer, ne pas lésiner sur les portions, avoir une bonne coordination des membres dans un espace exigu... Bref, beaucoup de bon sens et pas mal d'huile de coude. L'Internationale phrituationnisteBon, si on résume, la frite, c'est de la pomme de terre et un bonhomme. Manque tout de même quelque chose un environnement. C'est l'objet de la dernière partie "Tuning alimentaire et typologie architecturale". Notre M. Patate ouvre alors le grand album des baraques à frites, à l'origine des caravanes customisées en cuisines mobiles installées au bord des routes, près des gares ou des usines. Cabane de chantier à colombages, roulotte de guignol, Algeco, mobile home, conteneur, chalet, véranda... L'architecture de la friterie ne connaît aucune limite. Mais comment ne pas ressentir une certaine sympathie pour ces lieux de convivialité, ancêtres du food truck, cousins du camion pizza ? "La tendance actuelle est à la sédentarisation pour des raisons d'hygiène et d'obligations fiscales", constate Luc-Jérôme Bailleul. Ce patrimoine du nord de la France est en train de disparaître. Mais que fait l'Unesco? On l'aura compris, les French fries, c'est un art, une science, voire une philosophie. "La frite est le sujet auquel je pense quand je crois ne penser à rien", confie Luc-Jérôme Bailleul. Cette obsession l'a conduit en 2001 à fonder avec une bande d'étudiants potaches l'Amicale de la frite. Au menu, productions de cartes postales, de tee-shirts et de posters. "On a même fabriqué en nombre très limité des sapins odorants pour voitures", se souvient-il. Ces étonnantes créations étaient offertes gratuitement lors de vernissages ou de divers événements que l'amicale se proposait d'animer. Avec le départ de ses membres actifs à l'étranger, l'organisation s'est effritée. "Du coup, on a monté l'Internationale phrituationniste, une belle endormie que l'on réactive si nécessaire et dont j'occupe la fonction honorifique de haut-commissaire aux sauces, condiments et dégustations", déclare-t-il avec fierté. On n'est pas loin de l'OuLiPo et du collège de patate physique. 20h10. La conférence se termine sur un extrait de 2001 l'odyssée de l'espace. Le parallélépipède jaune a désormais remplacé le monolithe noir. Bilan de la soirée le public sait désormais comment cuisiner, vendre et servir des frites. Reste maintenant à les déguster. Direction la friterie sur le parvis. Malgré le froid et la pluie, les spectateurs font la queue. Plutôt bon signe. Habituellement, la Friterie des pavés est installée sur la commune de Wallers, près de la tranchée d'Arenberg, haut lieu de la course Paris-Roubaix. Il y a neuf mois, le patron, Christophe Jacquemot, travaillait encore à l'usine. On a presque envie de lui recommander d'aller voir "Peut-on frire de tout?" en streaming sur Internet. Luc-Jérôme Bailleul commande un "américain brochette de boeuf sans sauce". La meilleure frite? "Si j'étais démago, je dirais la prochaine. Les frites, c'est comme une langue qui doit être pratiquée pour ne pas disparaître. L'important c'est de continuer à en consommer, qu'elles soient fraîches ou congelées, à l'huile végétale ou à la graisse animale. La frite réchauffe les coeurs et les corps." Et donne la patate. Prochaines conférences SupertalkAmerican Rock Trip. Les Etats-Unis à travers leurs musées du rock, par Stéphane Malfettes. Les 27 et 28 novembre, au Théâtre, Saint-Nazaire Loire-Atlantique. Le 25 mars au Phénix, Valenciennes Nord. Un siècle de hip-hop. De Toulouse-Lautrec à 50 Cents, par Emmanuel Parent. Le 5 décembre, à la Gaîté-Lyrique, Paris IIIe. Connaître son vélo. De Marcel Duchamp à Andy Schleck, par Marc Even. Le 18 avril au Phénix, Valenciennes Nord. Julien Bordier Les plus lus OpinionsTribunePar Carlo Ratti*ChroniquePar Antoine Buéno*ChroniqueJean-Laurent Cassely Distributeur Automatique de Frites 2022Pourquoi des frites ?Délicieuse transformation de la pomme de terre, elles sont bien souvent présentes en toute circonstance. Qu’il s’agisse d’en consommer à la fête foraine, au marché, à la baraque à frite, à la brocante, celles que vous prenez pendant une soirée entre amis, ou quand vous allez voir un match de foot, elle est la star des plats du jour et la meilleure amie du de la pomme de terre, idéalement la Bintje, pour son côté farineux, on estime la consommation de frite en France par an et par habitant de 55 kg. En 2009 et 2010 sur un million de tonnes de pomme de terre, deux-tiers de ces tubercules ont été transformés en est leur origine ?Bien que la pomme de terre trouve son origine au Chili et au Pérou et fut rendu célèbre en France par Parmentier, vous ne le croirez peut-être pas, mais la frite est originaire de…PARIS ! C’est dans les années 1780, que des vendeurs de beignets se sont installés sur le Pont Neuf à Paris. Ils auraient innové la plonge de tranches de pommes de terre dans une friture et en proposent essentiellement aux alentours des théâtres. Un demi-siècle plus tard, la pomme de terre devient le symbole de la cuisine populaire, surtout parisienne. Elle se trouve dans toutes les pièces de théâtres, les livres, les chansons, et tout ce qui se rapporte au peuple de Paris. La forme du bâton apparaitra à la capitale une dizaine d’années plus tard, vers Krieger, immigré bavarois, apprend à confectionner ce met délicieux à Montmartre deux ans plus tard. Puis, fort de son expérience, il s’installe comme forain en Belgique et ouvre la première authentique baraque à frites du pays. Il aura fallu presque 100 ans pour qu’elle se popularise, notamment grâce à la Belgique qui en forgera sa culture avec la création de la moule-frite, la baraque à frites, et l’accompagnement de la premier Distributeur automatique est né en BelgiqueC’est donc sans surprise que le premier distributeur automatique de frite a été installé en Belgique. En 2015, une université des Pays-Bas a également installé son distributeur pour ses but de ce distributeur automatique est de répondre aux besoins des étudiants dans les universités mais pas seulement la machine, permet aux salariés de se ravitailler rapidement, aux amis de s’arrêter prendre une barquette dans la rue avant leur match de foot, ou après, etc…Conçue pour être peu bruyante et contrairement aux idées reçues, sans odeur, la machine peut être installée à l’extérieur comme à l’intérieur, à disposition des passants ou des choisir un Distributeur automatique de frites ?Le distributeur automatique de frites est un produit unique en son peut donc facilement l’imaginer rejoindre les espaces restauration dans les hôtels, les bars, voir même les espaces publics comme les gares pour faciliter la petite restauration. La distribution automatique est un moyen d’augmenter le plaisir du client en répondant à son envie quasi professionnels de la restauration et de l’hôtellerie voient la machine comme un moyen de conserver ou d’augmenter leur rendement puisque la machine est disponible H24 et 7j/ professionnels voient le distributeur comme un moyen de rendre le temps d’attente moins une également une offre 24h/24 quand d’autres point de restauration sont ça marche ?Les frites sont entreposées congelées dans le distributeur, à que le paiement est effectué, une portion d’environ 100 grammes passe au four pendant 2 minutes environ. Le moteur va alors renverser le bac à frites dans une caisse, puis le tout est ensuite servie dans un bowl recyclable. La machine met à disposition sauce et mayonnaise, sel et niveau entretien, il faut juste vérifier que des frites ne se coincent pas dans la vis sans fin qui part du congélateur au four. Une manipulation très simple réalisable en quelques minutes. Publié le 28/06/2009 à 1031 La venue voici quelques semaines de la Baraque à frites au ch'ti, goût du Sud » dans le Tarn, est avant tout l'histoire de la famille Vasse, originaire de Lens. Ma fille s'est installée à Lavaur pour des raisons professionnelles, explique le père Jean-Luc Vasse, avec mon épouse et mon fils on a souhaité se rapprocher d'elle car on souffrait de cette séparation. On a d'abord passé une semaine dans la région, elle nous a plu, puis on a trouvé une maison à louer ». Mais que faire, alors qu'on laisse derrière soi toute une partie de sa vie, toute une histoire et que l'on arrive dans une région inconnue ? Mon fils est cuisinier, ajoute Jean-Luc Vasse, l'idée de créer une affaire dans la restauration n'a pas été longue à prendre ». Pendant plus d'un an, la famille Vasse a préparé l'opération acquisition d'un véhicule dûment agréé, démarches administratives, autorisations, etc. Sur l'aire des Issarts » Désormais la Baraque à frites est tous les jours installée en bordure de l'autoroute A68, sens Toulouse-Albi, sur l'aire de repos des Issarts, de 8 heures à 21 heures. Une autorisation accordée pour un an sauf celle de faire de la publicité qui réjouit les autorités tarnaises et les employés affectés au service d'entretien de l'aire et de l'autoroute. Une présence apprécié et rassurante. Nous ne cuisinons que de vraies frites faites avec des patates que l'on pèle tous les jours, pas question d'utiliser des congelées », souligne Jérémy Vasse. Pouvait-on en attendre moins de la part de Lensois ? Et pour accompagner les frites, Jean-Luc et Jérémy Vasse proposent leurs spécialités carbonade flamande, émincé de volaille, assortiment de sandwichs et diverses boissons, à emporter ou à consommer sur place. En plus de l'aire des Issarts, la Baraque à frites est également installée, en soirée, les vendredis, samedis et dimanches à Lavaur, les jeudis à Verfeil Haute-Garonne et les mardis à Labastide-Saint-Georges. La famille Vasse n'a pas fini de peler des patates. Publié le 9 juin 2017 à 14h29Source JT 13h SemaineDans le Nord-pas-de-calais, il y a de moins en moins de baraques à frites traditionnelles. Beaucoup d’entre elles se sont transformées en petits reportage est issu du journal télévisé de 13H du vendredi 9 juin 2017 présenté par Jean-Pierre Pernaut sur TF1. Vous retrouverez au programme du JT des sujets sur l’actualité, un point sur la météo du jour, des reportages en régions ainsi que des enquêtes sur les sujets qui concernent le quotidien des lemême thèmeToutTF1 InfoLes + lusDernière minuteTendanceVoir plus d'actualités Voir plus d'actualités Voir plus d'actualités Dimanche 10 juillet 2016. Cette date restera gravée dans les annales ! Première sortie circuit organisée par Adrien d’All You Need Is Ride AYNIR. Le concept était bien dingo l’âge du pilote + l’âge de la moto doit être supérieur à 60 ans. Ce qui annonçait soit des motos à l’âge canonique soit des pilotes à cheveux blancs. Mais ça voulait surtout dire pour moi la possibilité de pouvoir rouler en sécurité et en confiance sur circuit. Parce que se faire doubler à 160 sur un tracé que l’on ne connaît pas c’est super dangereux. Et puis mon Cb n’a ni l’accélération ni le freinage d’une moto récente. J’ai beaucoup traîné sur les circuits, je connais certains tracés sans y avoir jamais roulé. Je connais l’ambiance et l’organisation qui en découle, quand on roule en moto récente. Mais je ne connais pas la sensation d’y poser ses roues. Mon baptême » se sera donc sur THE mythique Paul Ricard, au Castellet. Mais on roule sur le driving center. Le grand tracé n’est absolument pas fait pour nos engins, enfin surtout pour la mienne. Arrivée 21h30, déjà quelques motards présents sous les pins. On décharge les motos du camion et on monte le campement ! Tentes, matelas gonflables, tables, chaises…. Préparation du repas et devant notre logistique au top 40litres d’eau, presque autant d’alcool, 4 glacières, feux au gaz… les autres concurrents » viennent nous rejoindre. Chacun dépose ses victuailles sur la table encore faut-il la trouver là-dessous et c’est l’apéro. Le temps de discuter avec un peu tout le monde sur site et il est déjà 2h du matin. Faille temporelle je pense…. Dimanche je suis réveillée à 7h du mat par des remorques qui débarquent sur notre terrain. 7h ! On n’a pas idée ! Tout le monde se lève, on a tous des têtes dignes d’un Picasso et on reconnaît de suite les gens qui viennent juste d’arriver ils sont frais comme des gardons ! Après 3 cafés, je suis à peu près en phase avec mon environnement. Direction le briefing au circuit à 300m de notre camp de base. On y monte à pied, ça détend…. 8h30 briefing explication des drapeaux, mesures de sécurité, comment entrer sur la piste, comment en sortir. Et voilà c’est tout. En même temps je n’attends pas qu’ils me prennent par le guidon et m’y emmène mais quand même j’ai un peu les chocottes. Redescente au camion, enfilage de la dorsale et toussa. Démarrage de la cb nickel miracle. Et c’est parti ! Attente sur la ligne de départ ». Je flippe grave. On nous fait partir un par un et voilà, lâchée dans le grand bain. Devant moi une piste d’atterrissage de largeur, un superbe revêtement, et pas de carrefour, pas de ligne blanche, pas de gamin qui traverse ou de camping-car au ralenti derrière une courbe je dois avoir une dent contre eux quand même. Premier tour, j’essaie d’apprendre le tracé, de repérer les trajectoires. Et déjà dans la ligne droite je me fais doubler par des fous furieux. Le bruit et la sensation que t’as quand t’es à 100km/h et qu’une moto à 180 passe tout prêt… Je peux vous dire qu’il faut rester bien accroché. Fin de première session. Les zigotos sont changés de catégorie par les organisateurs. Je gare la moto sur le parking, je descends, je suis en nage ! Les jambes tremblantes mais le sourire aux lèvres je vais me passer la tête sous l’eau froide ». Là nous sommes convoqués le groupe des débutants par 4G pour un débrief. Vidéo du circuit à l’appui, ils nous montrent tous les virages et les trajectoires à prendre. Nous expliquent quand il faut décélérer, accélérer, laisser couler…. Génial je suis remontée au taquet pour y retourner. Et c’est reparti Je repère les cônes qu’il faut viser, je prends tous les virages comme il faut. Après 2 tours je me sens pousser des ailes, ligne droite fond de 5 120km/h, pour moi, suivi d’un virage à gauche, je rétrograde 2 vitesses pour le prendre et là j’ai l’arrière qui dandine dans tous les sens. Je laisse faire, je déhanche et je plonge dans le virage. Énorme !!! La suite est du même acabit, mais un peu plus rapide encore. Avant de prendre les virages il ne faut pas oublier de jeter un oeil derrière, histoire de vérifier que personne ne double, c’est pas le moment de coucher la moto. Le tracé est super pour mon moteur, pas de longue ligne droite, pas besoin de faire de freinage de porniche, je ne me sens pas en difficulté. Je tente des je déhanche histoire de voir si je peux mettre le genou par terre ». Sauf que de ce que je vois j’en suis loin… Mais chaque chose en son temps ! Deuxième session finie, encore plus la banane!! Après 2 clopes histoire de redescendre et 1 litre de flotte fraîche, je me pose un peu pour voir rouler les autres niveaux. C’est sur que c’est plus la même chose ! Genoux par terre, accélération de dingue, freinages tardifs, inter/exter, lutte guidon à guidon. Pfiou, un jour… Troisième session j’suis chaude comme une baraque à frite ! J’arrive sur la piste, virage à droite suivi d’un super serré à gauche qui remonte, en faisant gaffe au trou dans le bitume là où tout le monde racle, grande courbe à droite où il faut se laisser sortir pour revenir prendre le point de corde, ligne droite à fond, j’en tombe 2, virage à gauche suivi de près par un droit long. Je m’éclate ! Entrée dans un gauche serré puis un loooong droit après un freinage un peu fort et la roue arrière qui louvoie. Petite courbe droite puis épingle à gauche en deuxième et là…. en pleine courbe j’ai un truc qui me remets droite, je penche de nouveau la moto histoire de pas me sortir et troisième, quatrième, ligne droite des stands, et j’enchaîne avec le pif paf super roulant si on vise bien les bandes rouge et blanches sur la gauche et la droite mais sans trop rouler dessus. Et passage de la cinquième avant de repartir pour un tour. Punaise je le connais par cœur ! Sortie de la piste, je me gare et vérifie la moto. Et bien c’est le cale pied gauche qui a touché par terre et qui m’a redressé ! J’ai touché ! J’ai touché mon cale pied sur circuit !! Je vous raconte pas dans quel état d’euphorie je suis depuis dimanche !! Pause repas autour du barbecue. Je me démoule difficilement de mon cuir. A 14h on reprend le guidon, je démarre la belle et là c’est le drame Un seul cylindre fonctionne. Même pas envie de chercher à ce moment. Je laisse tout tomber, je troque mon cuir contre mon appareil photo histoire d’immortaliser les copains. Ils ont roulé jusqu’à 17h il me semble, j’ai essayé d’avoir tout le monde en photo. Peu de personne avait déjà roulé sur circuit avec sa moto de tous les jours dorénavant interdite dans Paris… C’est vraiment super agréable de tourner avec sa moto, aussi vieille soit-elle, et surtout très valorisant je trouve de rouler sur un tracé où d’autres y vont avec anti-wheeling, freins à disque dernier cri, shifter et autres gadgets… Comme on dit Sans maîtrise la puissance n’est rien ». Ou encore C’est pas la moto qui fait le pilote. » Bref je pense qu’il faut vraiment que les organisateurs qui louent les circuits pensent à nous. Qu’ils pensent à ceux et celles qui n’ont pas des motos à 3-4 000 euros, qui n’ont pas la combi assortie aux cales pieds et au pot d’échappement, qui connaissent leur moto par cœur et qui aimeraient gouter aux joies de la vitesse en toute sécurité. Franchement, rouler sur circuit devrait même être obligatoire on comprend mieux le comportement de sa machine sans se mettre en danger. On apprend à prendre les virages, à trajecter. Et puis cela reste le seul endroit où on peut ouvrir sans se faire flasher ! Alors à tout ceux qui n’ont jamais roulé sur circuit et qui pensent que leur moto n’ira jamais inscrivez-vous à la prochaine édition de la Portnawak Race. En plus, on chambre mais on ne mord pas!

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